一般社団法人 全沖縄検数協会

20代から60代まで幅広い年齢層が働いています。その多くが中途採用者で前職とは全く異なる方々ですが、先輩方から業務指導を受け活躍しており、検数員としての誇りとやりがいをもって日々仕事に励んでおります。検数に関する資格もありますが、現場の経験が一番大事です。10年程前までは50代が多かったのですが、今は若い人たちも増えてきて年齢の垣根を越えて、協力し合いながら業務に励んでいます。
弊会は現在の所、60歳定年退職でありますが、それ以降も本人が雇用延長を希望した場合には担当所属長の判断を得て継続して働いています。定年後も活躍している先輩方は15名近くいます。
職員はスポーツ好きが多く、草野球やサッカー・ゴルフ等を楽しむ者、また県内の主要なマラソン大会に出場する者もおります。
特にマラソン出場者は、有志が集まって大会などに積極的に参加しており、協会が作成したビブスを着用して完走目指して頑張っています。
是非、弊会の赤いビブスを着用したランナーを見かけた際には声援をお願いします。

入社してくる従業員のほとんどが未経験からのスタートで、多くの業務内容を覚えなければなりません。
現場で疑問に感じた事、不安な点は自己判断するのではなく、現場にいる先輩方に相談し、アドバイスを受けて円滑に業務が遂行できるよう指導しています。また各配属先において業務委託者としっかりコミュニケーションを図ることも重要な仕事であるということも指導しております。弊会では、大体3か月～半年くらいで独り立ちという形になりますね。
安全面に関しては港の現場では多くの大型トレーラー、フォークリフトが往来しおり、常に周囲の状況を確認して安全な場所で業務に取り組む事、不安全行動をしない事など、徹底した安全教育を実施しています。例えば、船内でコンテナの文字が見えないと周りを確認せずに近づいていく、それが不安全行動ですね。船内ではフォークリフトなどが動いています。接触したら大変な事故につながりますので周りの作業員としっかりコミュニケーションをとって、作業員・オペレーターにコンテナに近づく宣言をしてから行動するように指導しています。

間違いのない検数、検量、検査を基本理念に、一人ひとりが「仕事の質」を高め「公正、信頼、感謝の気持ち」でもって、公的証明機関として事業を展開し「働きがいのある職場」を目指していきます。
また現在の現場業務では主に手書きでの書類作成が多く、これらを今後ITの活用によって業務軽減できるか検討し、品質向上に取り組みたいです。今は、コンテナ番号の記録や船内でのプラン作成は手書きで描くのですが、一人一人の字の癖などありますしミスをなくすためにデジタルに移行していきたいですね。
これまで港の職場は厳しい、きつい等々のイメージでしたが最近では女性ドライバーを雇用する会社が増えておりますし、弊会も女性検数員の採用に向け環境を整えていきます。
個人的な目標としては、従業員の残業時間の平均化に取り組み、人材の確保をしっかりして安全な職場環境の中で働き甲斐のある職場にしていきたいですね。
最後に2020年3月に協会設立50周年を迎えます。今後も多様化していく港湾物流のニーズに対応し、また利用者の期待に副えるよう努力する所存です。